domingo, 11 de marzo de 2012

Puente Baluarte

Urbanismo: Construyendo un Gigante
La construcción, en su parte central, se suspende sobre una altura de 403 metros desde el suelo, tiene una longitud de 1.1 kilómetros y se sostiene sobre pilares que sujetan 152 tirantes de acero. Su altura supera al Viaducto de Millau, en Francia, cuya altura es de 343 metros.

La obra permite el cruce en la Sierra Madre Occidental, en la zona conocida como Espinazo del diablo, y ahorraría hasta tres horas de recorrido.Esta área se caracteriza por su geografía accidentada, con cordilleras de montañas y cañones de gran profundidad entre los estados de Durango y Sinaloa. Para la construcción de la autopista Mazatlán-Durango, se construyen 115 puentes y 62 túneles.
Es el puente más importante y emblemático que se haya construido en la historia de nuestro país, tanto por el reto que representa su construcción y tener el claro atirantado más largo de América Latina con 520 metros”, señaló Salvador Sánchez, director del proyecto, según un comunicado de la empresa Tradeco, que participó en la construcción.

Según el gobierno federal, el Baluarte, que permitirá reducir el tiempo de recorrido entre la zona de la Sierra Madre Occidental, forma parte de un proyecto carretero Mazatlán-Matamoros que conecta al Golfo de México con el Océano Pacífico en seis horas de recorrido.


Del puente Baluarte, indicó que es una de las obras de mayor envergadura en el país. Tendrá capacidad para la circulación diaria de dos mil vehículos y ofrecerá una conexión directa a la región noreste con la costa del Pacífico, lo que estimulará el desarrollo del comercio y el turismo en esta amplia región.






El cierre del claro principal del puente Baluarte es la culminación de un proyecto que se convertirá, sin duda alguna, en un emblema de ingeniería mexicana.

Pues esto se me hace un gran reto para todos los igenieros pero mas para todos los trabajadores que lo estan realizando, ya que es un gran riesgo de vidas.
Esto suena muy bonito y muy padre pero la verdad, este puente tangrande comparado con los de la ciudad, pues si es muy grande , pero comparado con las grandes montañas en donde lo estan construyendo, se va tan peque ño y es tan pequeño que un temblorsito es todo un riesgo pero bueno ya esta mas que terminado.
http://www.arquitecturaviva.com/Cms/Items/ItemDetail.aspx?ID=3442#.T11-6U41FOU.google

Luz nas vielas’ es un proyecto de arte urbano del colectivo madrileño ‘BoaMistura’, realizado en una de las favelas de Sao Paulo con la participación de los vecinos. Colores intensos con palabras legibles sólo desde un ángulo concreto transforman las calles en arte.

El diseño vivo da vida

creo que si pudieramos tan solo movernos del lugar en donde estamos, sentados en la televicion, en los videojuegos, en el sillon viendo una revista de programas de televicion de futbol, si tan solo nos movieramos de esos lugares y nos pusieramos a observar las cosas que estan en nuestro alrededor y comenzar ha realizar locuras con nuestra imajinacion, relacionandola con nuestro entorno y con la naturaleza yo creo que podriamos darle un cambio al rumbo simple y distorcionado que llevamos, por rumbo con mas entusiasmo, con mas actitud, y con mas vida.

lunes, 5 de marzo de 2012

Vienda especializada

Como arquitectos tenemos la obligación de diseñar en función de los gustos y necesidades de nuestros clientes. “La casa para un Windsurfista” es un claro ejemplo de esto. Una obra del estudio XPIRAL de Javier Peña Galiano, situada en Puntas de Calnegre, una aldea de la costa murciana de Lorca entre Águilas y Mazarrón. (Lun, 05 Mar 2012)
Una atalaya situada en un territorio casi virgen, fronterizo entre África y Europa, con una gran riqueza paisajística y peculiaridad cultural. Una forma de vida rural y pesquera convive con los primeros colonizadores de la industria del turismo.



La vivienda se distribuye en cuatro plantas diferenciadas programáticamente. Todas ellas están conectadas visual y espacialmente por el principal elemento de comunicación vertical de la casa, la escalera, que arranca en la planta sótano y comunica sin discontinuidades con la cubierta. En la planta inferior se sitúa el garaje y pañol, donde se ubican los vehículos de la casa, tanto coches como lanchas de pesca y tablas de windsurf, y la sala de instalaciones.



En planta baja se distribuye el programa de dormitorios, el lavadero y el vestíbulo principal de entrada a la vivienda. La planta primera alberga la zona de día y principal de la casa, constituida por un espacio continuo y sin compartimentaciones formado por cocina, comedor, salón panorámico con mayor altura libre, vestíbulo y aseo de cortesía.



Tanto la cocina como el salón disponen de salida a una terraza respectivamente, desde la cocina a la terraza de invierno con vistas sobre el monte, y desde el salón, a la misma cota que éste, la terraza cubierta como mirador sobre el Mediterráneo.



En la cubierta se sitúa la terraza-solárium, con vistas panorámicas sobre todos los paisajes disponibles en las proximidades de la parcela. La vivienda se relaciona de una manera muy abierta con el exterior. A través de grandes paños acristalados, donde a través de puertas y ventanas comunican el interior con el exterior. Dando la posibilidad –en el caso de las grandes puertas- de transitar libremente por el recinto cerrado y el espacio abierto.



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creo que es una casa con vastante luz solar esto es demasiado bueno ya que hay muchaas casa que hay veces que tienen lugares tan encerrados, que tienen la necesidad de tener prendida toda la luz todo el dia, lo cual es un gasto muy inesesrio de la luz electrica, aparte de todo es muy comoda y no te pierdes en la casa.

domingo, 26 de febrero de 2012

En total contraposición a su histórico entorno, surge este proyecto que corresponde a la ampliación del Museo de Stadel ubicado en la ciudad de Frankurt en Alemania. Inaugurado recientemente, la ampliación del Museo se desarrolla de manera subterránea. (Dom, 26 Feb 2012)
De este modo, la modificación propuesta se adhiere al antiguo edificio – un palacio barroco construido en 1906 - y al tradicional entorno de una manera casi invisible manteniendo intacta la línea de visión. La nueva construcción de la mano de Schneider + Schumacher Architekten alberga una cafetería y un patio habitable. Ambos sumergidos en la gran plaza central del complejo sin cortar las circulaciones previamente existentes.
Todos los componentes visibles de los enormes muros han sido reforzados en concreto de modo de poder soportar de forma segura el gran peso de la sobre carga de uso y del mismo terreno que pasa por sobre el edificio.